הרכבת גלגלים לרכב
מכלול גלגל המכונית הוא מרכיב הליבה המחבר את גלגל הרכב והציר, משולב עם רכיבים כגון גוף רכזת הגלגל, מסב וטבעת איטום. גוף רכזת הגלגלים של מכלול גלגלי המכונית מיוצר מסגסוגת אלומיניום או מחומרי פלדה.
למכלול גלגלי הרכב מסגסוגת האלומיניום יש את היתרונות של משקל קל ופיזור חום טוב, בעוד שלפלדה יש חוזק וחסכון גבוהים יותר. התפקיד העיקרי של מכלול גלגלי הרכב הוא לשאת את משקל גוף המכונית ולממש את הסיבוב הגמיש של הגלגל דרך המיסב.
טבעת האיטום ממלאת את התפקיד של מניעת אבק, מניעת מים ואיטום שומן. מכלול גלגלי הרכב עובר טיפול איזון דינמי מדויק, הפחתת רעידות ורעש במהלך נהיגה ברכב ומבטיח יציבות בנהיגה.
מותאם אישית לפי פרמטרים כמו גודל הגלגל, מספר חורי הברגים והיסט של דגם הרכב, מכלול גלגלי הרכב מתאים למפרטי צמיגים ומערכות בלימה שונות ועובר בדיקות חוזק ועמידות קפדניות, המשמשות כאחד המרכיבים המרכזיים להבטחת בטיחות הנהיגה ברכב.
העיצובים שאנחנו יכולים לעשות
החברה והמפעל שלנו
מחלקת העיבוד שבבי שלנו ממוקמת בפארק ההיי-טק- Songjiang, שנגחאי, ומשתרע על שטח של למעלה מ-5,000 מ"ר. הוקמה בשנת 2004, מחויבת למחקר ופיתוח וייצור של חלקים מכאניים וציוד שונים מזה שנים רבות, בעלת ניסיון ייצור עשיר ועשרות ציוד ייצור מתקדם ומכשור מדויק, כגון מרכזי עיבוד אופקיים, מרכזי עיבוד אנכיים ומחרטות CNC. נכון לעכשיו, אנו משתפים פעולה עם ארגונים גדולים מקומיים וזרים רבים כדי לייצר ולעבד חלקים מכניים שונים, כגון מגזינים לכלי CNC, מכונות משיכה למעליות וציוד לייצור LCD, והמוצרים שלנו מיוצאים לחו"ל.
תגיות פופולריות: הרכבת גלגלי רכב, יצרנים, ספקים, מפעלים של הרכבת גלגלי רכב בסין
אולי גם תרצה
שלח החקירה